একটি ফ্যান মোটর ব্যর্থ হওয়ার কারণ কী? বড় ছবি
গতকাল আপনার ফ্যানের মোটর ঠিকঠাক চলছিল। আজ এটি গুনগুন করে কিন্তু ব্লেডগুলি ঘুরবে না, বা এটি একটি নাকাল শব্দের সাথে ধীরে ধীরে ঘোরে, বা এটি একেবারেই শুরু হবে না। আপনি একটি প্রতিস্থাপন কেনার আগে, এটি বুঝতে অর্থ প্রদান করে যে কোন ফ্যানের মোটরটি প্রথমে ব্যর্থ হয়।
বেশিরভাগ ফ্যান মোটর ব্যর্থতা হঠাৎ হয় না। তারা একটি অনুমানযোগ্য ক্রম অনুসরণ করে: একটি উপাদান ধীরে ধীরে হ্রাস পায়, একটি ভারবহন তার গ্রীস হারায়, একটি ক্যাপাসিটর তার ক্যাপাসিট্যান্স হারায়, বা তাপের মধ্যে নিরোধক দুর্বল হয়, যতক্ষণ না মোটরটি শেষ পর্যন্ত বন্ধ হয়ে যায়। একটি সাধারণ একক-ফেজ ফ্যান মোটরের চারটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ থাকে: রটার এবং স্টেটর, বিয়ারিং, কপার উইন্ডিং এবং অক্জিলিয়ারী উপাদান (চালিত ক্যাপাসিটর এবং তাপীয় ফিউজ)। এর মধ্যে যেকোনো একটি ব্যর্থ হতে পারে, তবে তিনটি কারণ আধিপত্য বিস্তার করে: তৈলাক্তকরণের ক্ষতি, ক্যাপাসিটরের অবক্ষয় এবং অতিরিক্ত উত্তাপ।
বিভিন্ন ফ্যানের ধরন জুড়ে ব্যর্থতার নিদর্শনগুলির একটি বিস্তৃত ওভারভিউয়ের জন্য, আমাদের পূর্বের নির্দেশিকাটি দেখুন সাধারণ ফ্যান মোটর ব্যর্থতা .
ফ্যান মোটর ব্যর্থতার 7 সাধারণ কারণ
নীচের সাতটি কারণ পরিবারের ফ্যান, এয়ার কন্ডিশনার কনডেন্সার ইউনিট এবং বায়ুচলাচল ব্যবস্থার বেশিরভাগ ব্যর্থতাকে কভার করে। প্রতিটি এন্ট্রি একই কাঠামো অনুসরণ করে: কেন অংশটি ব্যর্থ হয়, আপনি যে লক্ষণগুলি লক্ষ্য করবেন, কীভাবে এটি পরীক্ষা করবেন এবং এটি সম্পর্কে কী করবেন।
1. ভারবহন পরিধান এবং তৈলাক্তকরণ ক্ষতি
বিয়ারিং হল ফ্যান মোটরের সবচেয়ে যান্ত্রিকভাবে চাপযুক্ত উপাদান। তারা শ্যাফ্টকে সমর্থন করে এবং রটারকে কেন্দ্রীভূত রাখে যখন এটি প্রতি মিনিটে হাজার হাজার বার ঘোরে। সময়ের সাথে সাথে, তাদের ভিতরের গ্রীস জারিত হয়, ঘন হয় বা বাষ্পীভূত হয়। একবার তৈলাক্তকরণ চলে গেলে, ধাতু ধাতুর সাথে ঘষে, এবং শ্যাফ্টটি ঘুরতে ক্রমশ শক্ত হয়ে যায়।
উপসর্গ: মোটর গুঁজে দেয় কিন্তু ফ্যানের ব্লেড নড়ে না, বা খুব ধীরে ঘোরে। অপারেশন চলাকালীন আপনি একটি স্ক্র্যাপিং, গর্জন বা চিৎকারের শব্দ শুনতে পারেন। মোটর হাউজিং ভারবহন এলাকার কাছাকাছি অস্বাভাবিক গরম অনুভূত হতে পারে.
চেক করুন: পাওয়ার থেকে ফ্যানের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন, তারপর হাত দিয়ে ব্লেডগুলি ঘোরানোর চেষ্টা করুন। একটি সুস্থ ফ্যান সামান্য প্রতিরোধের সাথে অবাধে ঘোরে। শ্যাফ্ট যদি ঘূর্ণন প্রতিরোধ করে বা তেঁতুল অনুভব করে, তাহলে বিয়ারিং পরা হয়। এছাড়াও তার অক্ষ বরাবর খাদ ধাক্কা এবং টান চেষ্টা করুন; অতিরিক্ত খেলা ভারবহন পরিধান নির্দেশ করে.
ঠিক করুন: একটি তৈলাক্তকরণ পোর্টে হালকা মেশিন তেলের কয়েক ফোঁটা যোগ করা অস্থায়ীভাবে চলাচল পুনরুদ্ধার করতে পারে, তবে এটি খুব কমই একটি স্থায়ী মেরামত। একবার বিয়ারিং পরে গেলে, শব্দ এবং প্রতিরোধ দ্রুত ফিরে আসে। পরিবারের ফ্যানের জন্য, মোটর প্রতিস্থাপন করা প্রায়শই বিয়ারিং প্রতিস্থাপনের চেয়ে বেশি লাভজনক। আপনি একটি সরাসরি অদলবদল প্রয়োজন হলে, ব্রাউজ করুন প্রতিস্থাপন oscillating ফ্যান মোটর এই সঠিক অ্যাপ্লিকেশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
স্ট্যান্ডিং ফ্যান মোটর প্রস্তুতকারক, ওয়াল ফ্যান মোটর কারখানা Shengzhou Tianyi ইলেকট্রিক অ্যাপ্লায়েন্স কোং, লিমিটেড হল চায়না স্ট্যান্ডিং ফ্যান মোটর প্রস্তুতকারক এবং ওয়াল ফ্যান মোটর কারখানা, কাস্টম মোটর জন্য অফার করে... পণ্য দেখুন → 2. ক্যাপাসিটরের ব্যর্থতা চালান
সিঙ্গল-ফেজ ইন্ডাকশন মোটর স্টার্টআপ টর্ক এবং দক্ষ অপারেশনের জন্য প্রয়োজনীয় ফেজ শিফট তৈরি করতে একটি রান ক্যাপাসিটর ব্যবহার করে। ধ্রুবক বৈদ্যুতিক চাপ এবং তাপের অধীনে ক্যাপাসিটরের অভ্যন্তরীণ ডাইলেকট্রিক হ্রাস পায়, তাই এর ক্যাপাসিট্যান্স বছরের পর বছর ধরে নিচের দিকে চলে যায়। একটি ক্যাপাসিটর একটি ভোল্টেজ স্পাইক পরে হঠাৎ ব্যর্থ হতে পারে.
উপসর্গ: মোটর হুম, এবং খাদ অবাধে হাত দ্বারা চালু করা যেতে পারে, তবুও মোটর নিজে থেকে শুরু হবে না। অথবা মোটর খুব ধীরে শুরু হয় এবং লক্ষণীয়ভাবে কম গতিতে চলে। কিছু কিছু ক্ষেত্রে ক্যাপাসিটরের কেস ফুলে গেছে বা সীল থেকে তরল বেরোচ্ছে।
চেক করুন: মোটরটিকে পাওয়ার থেকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন, তারপর একটি উত্তাপযুক্ত স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে এর টার্মিনালগুলিকে ছোট করে ক্যাপাসিটরটি ডিসচার্জ করুন। ক্যাপাসিট্যান্স মোড সহ একটি মাল্টিমিটার ব্যবহার করুন ক্যাপাসিটরের ক্ষেত্রে মুদ্রিত রেটিং এর সাথে পরিমাপ করা মান তুলনা করতে। স্পেকের নিচে 10 থেকে 15 শতাংশের বেশি পড়া মানে প্রতিস্থাপন প্রয়োজন।
ঠিক করুন: ক্যাপাসিটরটিকে একই ক্যাপাসিট্যান্স এবং ভোল্টেজ রেটিং দিয়ে প্রতিস্থাপন করুন। ক্যাপাসিটারগুলি সস্তা, এবং এটি কয়েকটি ফ্যানের মোটর ব্যর্থতার মধ্যে একটি যা আপনি কয়েক মিনিটের মধ্যে মেরামত করতে পারেন। মনে রাখবেন যে ব্যর্থতার কারণে অ্যাপ্লিকেশন জুড়ে ভিন্নভাবে র্যাঙ্ক হয়। একটি ডেডিকেটেড ব্রেকডাউন জন্য, দেখুন ভেন্টিলেটর মোটর ব্যর্থতার সবচেয়ে সাধারণ কারণ .
3. অতিরিক্ত উত্তাপ এবং দরিদ্র বায়ুচলাচল
তাপ ফ্যানের মোটরের নীরব ঘাতক। উইন্ডিং ইনসুলেশনের একটি রেট তাপমাত্রার শ্রেণী রয়েছে এবং রেট করা অপারেটিং তাপমাত্রার উপরে প্রতি 10°C বৃদ্ধির জন্য এর দরকারী জীবন প্রায় অর্ধেক হয়ে যায়। সাধারণ তাপের উত্সগুলির মধ্যে রয়েছে অবরুদ্ধ বায়ু গ্রহণ, একটি ধুলোযুক্ত পাখার ফলক যা লোড বাড়ায়, সরাসরি সূর্যালোকে বা একটি ঘেরা জায়গায় কাজ করা এবং অনেকগুলি অবিরাম উচ্চ-গতির দৌড়।
যখন নিরোধক অবশেষে ভেঙ্গে যায়, তখন উইন্ডিংগুলি একে অপরের বা স্টেটর কোরের বিপরীতে ছোট হতে পারে, একটি পুড়ে যাওয়া মোটর তৈরি করে যা অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে।
উপসর্গ: মোটর স্পর্শে অত্যধিক গরম হয়ে যায়, বার্নিশ পোড়ার মতো গন্ধ পায় বা সম্পূর্ণরূপে ব্যর্থ হওয়ার আগে বারবার এর তাপীয় সুরক্ষা নষ্ট করে।
প্রতিরোধ: এয়ার ইনলেট এবং আউটলেট পরিষ্কার রাখুন, ব্লেড এবং গ্রিল নিয়মিত পরিষ্কার করুন এবং সীমিত জায়গায় বা তাপ উত্সের কাছাকাছি ফ্যান চালানো এড়িয়ে চলুন। রান্নাঘরে, যেখানে নিষ্কাশন ফ্যানগুলি উচ্চ তাপ এবং গ্রীসের মুখোমুখি হয়, সেই ডিউটি চক্রের জন্য ডিজাইন করা একটি মোটর গুরুত্বপূর্ণ। আপনি যদি এই ধরনের পরিবেশের জন্য একটি প্রতিস্থাপন নির্বাচন করেন, তাহলে চাহিদা পরিবেশের জন্য নিষ্কাশন ফ্যান মোটর সিরিজ পর্যালোচনা মূল্য.
কাস্টম ভেন্টিলেটর মোটর কারখানা, নির্মাতারা Shengzhou Tianyi ইলেকট্রিক অ্যাপ্লায়েন্স কোং, লিমিটেড চীন ভেন্টিলেটর মোটর প্রস্তুতকারক এবং ভেন্টিলেটর মোটর কারখানা, কাস্টম ভেন্টিলেট সরবরাহ করে... পণ্য দেখুন → 4. বৈদ্যুতিক ওভারলোড এবং ভোল্টেজ সমস্যা
আন্ডারভোল্টেজ এবং ওভারভোল্টেজ উভয়ই ফ্যানের মোটরের ক্ষতি করে। কম ভোল্টেজ বর্তমান ড্র বাড়ায়, যা windings overheats. উচ্চ ভোল্টেজ বা ভোল্টেজ স্পাইকগুলি নিরোধককে পাংচার করতে পারে এবং ক্যাপাসিটরের জীবনকে ছোট করতে পারে। আলগা সংযোগ এবং অক্সিডাইজড টার্মিনালগুলি প্রতিরোধের যোগ করে, তারের বিন্দুতে স্থানীয় তাপ তৈরি করে।
লক্ষণ: মোটর বারবার একই উপাদান যেমন ক্যাপাসিটর বা উইন্ডিং পুড়ে যায়। এটি অনিয়মিতভাবে চলতে পারে, গতি বাড়াতে এবং ধীর হতে পারে, বা টার্মিনাল এলাকা থেকে জ্বলন্ত গন্ধ নির্গত হতে পারে।
চেক করুন: মোটর চলাকালীন মোটর টার্মিনালে সরবরাহের ভোল্টেজ পরিমাপ করুন। জংশন বক্সের কাছে আলগা তারের সংযোগ, অন্ধকার টার্মিনাল বা পোড়া গন্ধের জন্য দেখুন। যাচাই করুন যে মোটরের রেট করা ভোল্টেজ আপনার সরবরাহের সাথে মেলে।
ঠিক করুন: সংযোগগুলি শক্ত করুন, ক্ষতিগ্রস্থ তারের প্রতিস্থাপন করুন এবং অস্থির শক্তি সহ এলাকায় একটি সার্জ প্রোটেক্টর বা স্টেবিলাইজার ব্যবহার করুন৷ এয়ার কন্ডিশনার আউটডোর ইউনিটগুলির জন্য, কন্টাক্টরটিও পরিদর্শন করুন, যেহেতু জীর্ণ পরিচিতিগুলি ভোল্টেজ ড্রপ এবং আর্কিং সৃষ্টি করে।
5. আর্দ্রতা এবং জল প্রবেশ
জল এবং মোটর windings মিশ্রিত না. যখন পানি মোটরে প্রবেশ করে, তখন নিরোধক প্রতিরোধ ক্ষমতা দ্রুত হ্রাস পায়, যা ফুটো কারেন্ট, শর্ট সার্কিট এবং শ্যাফ্ট এবং বিয়ারিংগুলির ক্ষয় সৃষ্টি করতে পারে। এটি বিশেষত বহিরঙ্গন কনডেনসার ফ্যান মোটরগুলিতে বৃষ্টির ঝড়ের সংস্পর্শে আসা এবং এমন মোটরগুলিতে যা সরঞ্জাম পরিষ্কার করার সময় হোস হয়ে যায়।
লক্ষণ: শক্তি প্রয়োগ করা হলে মোটর সার্কিট ব্রেকার বা গ্রাউন্ড ফল্ট সার্কিট ইন্টারপ্টার (GFCI) ট্রিপ করে। আপনি একটি ক্ষীণ গুঞ্জন বা ঝিঁঝিঁর শব্দ শুনতে পারেন বা শ্যাফ্ট এবং শেষ ঢালের চারপাশে মরিচা লক্ষ্য করতে পারেন। 1 MΩ এর নীচে একটি নিরোধক প্রতিরোধের পরীক্ষা একটি পরিষ্কার সতর্কতা।
চেক করুন: মোটর সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন এবং প্রতিটি উইন্ডিং সীসা এবং মোটর কেসিংয়ের মধ্যে অন্তরণ প্রতিরোধের পরিমাপ করুন। ফাটল, অনুপস্থিত গ্যাসকেট বা অবরুদ্ধ ড্রেন গর্তের জন্য হাউজিং পরিদর্শন করুন।
ঠিক করুন: যদি আর্দ্রতার ক্ষতি তাড়াতাড়ি ধরা পড়ে, তাহলে একটি উষ্ণ, বায়ুচলাচল এলাকায় মোটরটি শুকিয়ে কাজ পুনরুদ্ধার করতে পারে, কিন্তু প্রায়ই ক্ষয় থেকে যায়। একটি মোটর যা ভারীভাবে জল-ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে প্রতিস্থাপন করা উচিত। বহিরঙ্গন ইউনিট, বিশেষ করে, ভাল সিলিং সহ একটি মোটর থেকে উপকৃত হয়, তাই পর্যালোচনা করুন এয়ার কন্ডিশনার ফ্যান মোটর বিকল্প মনের বাইরের সেবা সঙ্গে ডিজাইন.
কাস্টম এয়ার কন্ডিশনার মোটর কারখানা, নির্মাতারা চায়না এয়ার কন্ডিশনার মোটর প্রস্তুতকারক এবং কাস্টম ফ্যাক্টরি হিসাবে, Shengzhou Tianyi ইলেকট্রিক অ্যাপ্লায়েন্স কোং, লিমিটেড ধরনের এয়ার কন্ডিশনার সরবরাহ করে... পণ্য দেখুন → 6. থার্মাল ফিউজ প্রস্ফুটিত
থার্মাল ফিউজ, যাকে থার্মাল কাটঅফও বলা হয়, এটি একটি এককালীন নিরাপত্তা ডিভাইস যা মোটর ওয়াইন্ডিং এ এমবেড করা থাকে। যখন বায়ুর তাপমাত্রা তার রেটেড থ্রেশহোল্ডকে অতিক্রম করে, তখন ফিউজটি উন্মুক্ত হয় এবং সার্কিটটিকে স্থায়ীভাবে বাধা দেয়, সম্ভাব্য আগুন প্রতিরোধ করে। একটি পুনঃস্থাপনযোগ্য তাপীয় সুইচের বিপরীতে, একটি প্রস্ফুটিত ফিউজ পুনরায় সেট করা যাবে না; এটা প্রতিস্থাপন করা আবশ্যক।
গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল যে প্রস্ফুটিত ফিউজ একটি উপসর্গ, মূল কারণ নয় . কিছু সময়ে মোটর অতিরিক্ত উত্তপ্ত হওয়ার কারণে এটি গুলি হয়েছে। আপনি যদি মোটর অতিরিক্ত উত্তপ্ত হওয়ার কারণ না জেনে ফিউজ প্রতিস্থাপন করেন, তাহলে নতুন ফিউজটিও শেষ পর্যন্ত ফুঁকে যাবে।
উপসর্গ: মোটর সম্পূর্ণ মৃত, কোন গুনগুন, কোন তাপ এবং কোন নড়াচড়া ছাড়াই। এটি ক্লাসিক নো-প্রতিক্রিয়া ব্যর্থতা।
চেক করুন: মোটর সংযোগ বিচ্ছিন্ন হলে, তাপীয় ফিউজ লিড জুড়ে ধারাবাহিকতা মোডে একটি মাল্টিমিটার ব্যবহার করুন। একটি খোলা সার্কিট নিশ্চিত করে যে ফিউজটি বিস্ফোরিত হয়েছে। তারপরে অতিরিক্ত উত্তাপের উত্সটি তদন্ত করুন: অবরুদ্ধ বায়ুপ্রবাহ, একটি জব্দ বিয়ারিং, একটি ওভারলোডিং অবস্থা, বা একটি ব্যর্থ ক্যাপাসিটর যা অতিরিক্ত কারেন্টকে বাধ্য করে।
কিভাবে এই নিরাপত্তা উপাদান মোটর মধ্যে নির্মিত হয় একটি ঘনিষ্ঠভাবে দেখার জন্য, সম্পর্কে পড়ুন স্থায়ী ফ্যান মোটর মধ্যে তাপ সুরক্ষা নকশা .
7. বার্ধক্য, জারা, এবং নিম্নমানের উপাদান
কেন কিছু ফ্যান মোটর দশ বছর স্থায়ী হয় যখন অন্যরা দুটিতে ব্যর্থ হয়? উত্তর প্রায়ই উপাদান মানের নিচে আসে. তিন দশকেরও বেশি উত্পাদন অভিজ্ঞতার সাথে মোটর প্রস্তুতকারক হিসাবে, আমরা বারবার একই প্যাটার্ন দেখতে পাই: নিম্ন-গ্রেডের বিয়ারিং, তামার পরিবর্তে অ্যালুমিনিয়াম উইন্ডিং, দুর্বল হাউজিং সিল, এবং দুর্বল রটার ভারসাম্যহীন সমস্ত পরিষেবা জীবনকে ছোট করে।
সরাসরি জলের এক্সপোজার ছাড়াও ক্ষয় একটি ভূমিকা পালন করে। আর্দ্র জলবায়ু উন্মুক্ত শ্যাফ্ট এবং বিয়ারিং জার্নাল আক্রমণ করে এবং উপকূলরেখার কাছাকাছি লবণ-বোঝাই বাতাস ক্ষতিকে ত্বরান্বিত করে। সিল করা বিয়ারিং বা প্রতিরক্ষামূলক আবরণ ছাড়া মোটরগুলি দ্রুত ক্ষয় হয়।
একটি প্রতিস্থাপন নির্বাচন করার সময়, দৃশ্যমান মূল্য পার্থক্য বাস্তব উপাদান পার্থক্য প্রতিফলিত করে. বল বিয়ারিং, কপার উইন্ডিং সহ একটি মোটর এবং একটি সঠিকভাবে সিল করা হাউজিং এর দাম বেশি, তবে এটি সাধারণত হাতা বিয়ারিং এবং অ্যালুমিনিয়াম তার সহ একটি বাজেট ইউনিটের চেয়ে অনেক বেশি অপারেটিং ঘন্টা সরবরাহ করবে।
নীচের লাইন
আপনার ফ্যান মোটর ব্যর্থ হলে সবচেয়ে ব্যবহারিক উত্তর কি? তিনটি কম খরচের ব্যর্থতার জন্য, একটি খারাপ ক্যাপাসিটর, একটি প্রস্ফুটিত থার্মাল ফিউজ, বা একটি ড্রাই বিয়ারিং, একটি সহজবোধ্য মেরামত প্রায়ই চেষ্টা করার মতো। অংশগুলি সস্তা, এবং আপনার যদি মৌলিক সরঞ্জাম এবং একটি মাল্টিমিটার থাকে তবে মেরামত করতে এক ঘন্টারও কম সময় লাগে।
একটি পোড়া ওয়াইন্ডিং, শ্যাফটের ক্ষতি সহ একটি জব্দ করা ভারবহন, বা আর্দ্রতা প্রবেশের ফলে দৃশ্যমান ক্ষয়ের জন্য, প্রতিস্থাপনই বুদ্ধিমান সিদ্ধান্ত। এই ব্যর্থতা সহ একটি মোটর মেরামত করা হলেও সমস্যা সৃষ্টি করবে।
সর্বোপরি, এই নিয়মটি অনুসরণ করুন: মোটর প্রতিস্থাপন করার আগে কারণ খুঁজুন . একই সার্কিটে, একই এয়ারফ্লো ব্লকেজ সহ, বা একই স্যাঁতসেঁতে অবস্থানে একটি নতুন মোটর ইনস্টল করা পরবর্তী ব্যর্থতা পর্যন্ত একটি টাইমার। মূল কারণ চিহ্নিত করুন, এটি নির্মূল করুন, এবং প্রতিস্থাপন মোটর আপনাকে অনেক ঋতুর জন্য পরিবেশন করবে।