একটি ওয়াশিং মেশিনে ইনভার্টার ডাইরেক্ট ড্রাইভ মোটর কী?

ডাইরেক্ট ড্রাইভের অর্থ মোটরটি ড্রাম শ্যাফটের পিছনে সরাসরি সংযোগ স্থাপন করে, tradition তিহ্যগতভাবে এটি একটি বেল্ট ব্যবহার করে করা হয়েছিল।

বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল এর অর্থ হ'ল ইন্ডাকশন মোটরটিতে আগত বিদ্যুৎ সরবরাহ এবং বহির্গামী পাওয়ারের মধ্যে একটি বৈদ্যুতিন ড্রাইভ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা রয়েছে।

ইনভার্টার ড্রাইভের সুবিধা হ'ল গতি এবং ব্লেন্ডার নির্মাতাদের জন্য চীন মোটর মোটরের টর্ককে সুনির্দিষ্টভাবে নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে তাই ফলাফলটি খুব শান্ত এবং মসৃণ মোটর ক্রিয়া। এটিতে traditional তিহ্যবাহী ব্রাশও নেই তাই স্পার্কিং বা ব্রাশ পরিধানে ভুগছেন না। সার্কিট বোর্ড এবং ইন্ডাকশন মোটর ব্যয়বহুল হওয়ায় তারা ভুল হয়ে গেলে ডাউনসাইডগুলি ব্যয় হয়।

এসি ইউনিট ইনভার্টার মোটর কন্ট্রোলের মতো কিছু পণ্য সহ প্রতিনিধিত্ব করে কুকার হুড প্রস্তুতকারকদের জন্য মোটর একটি বড় দক্ষতা লাভ এবং চলমান ব্যয় সাশ্রয়ী তবে এটি একটি ওয়াশিং মেশিনে ব্যবহার করে দক্ষতা বুদ্ধিমানের পক্ষে খুব কমই পাওয়া যায় না। যদিও উচ্চ আরপিএম মোটর চিৎকার না করা ভাল।

বেল্টগুলি এখন খুব নির্ভরযোগ্য তাই ডাইরেক্ট ড্রাইভ কোনও আসল সুবিধা আইএমএইচও দেয় না।


এমন এক যুগে যেখানে শক্তি দক্ষতা এবং নির্ভুলতা নিয়ন্ত্রণ সর্বজনীন, বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল মোটরগুলি অসংখ্য শিল্পে একটি ভিত্তি প্রযুক্তি হিসাবে আবির্ভূত হয়েছে। এই উন্নত মোটর সিস্টেমগুলি মোটর গতির উপর অতুলনীয় নিয়ন্ত্রণ সরবরাহ করে এবং ফলস্বরূপ উল্লেখযোগ্য শক্তি সঞ্চয় সরবরাহ করে traditional তিহ্যবাহী স্থির-গতি মোটরগুলি থেকে সম্পূর্ণ প্রস্থান দেয়। এই গাইডটি তাদের মৌলিক উপাদানগুলি, অপারেশনাল নীতিগুলি এবং বিস্তৃত অ্যাপ্লিকেশনগুলি অন্বেষণ করে বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল মোটরগুলির বিশ্বে প্রবেশ করবে।

একটি বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল মোটর কি?

এর মূল অংশে, একটি বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল মোটর একটি বৈদ্যুতিক মোটর সিস্টেম যেখানে গতি এবং টর্কটি একটি বৈদ্যুতিন ডিভাইস দ্বারা ইনভার্টার বা ভেরিয়েবল ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভ (ভিএফডি) হিসাবে পরিচিত। বিদ্যুৎ সরবরাহের ফ্রিকোয়েন্সি দ্বারা নির্ধারিত একটি নির্দিষ্ট গতিতে পরিচালিত প্রচলিত মোটরগুলির বিপরীতে, একটি বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল মোটরের গতি অবিচ্ছিন্নভাবে এবং নির্ভুলভাবে সামঞ্জস্য করা যেতে পারে।

সিস্টেমটি দুটি প্রাথমিক উপাদান নিয়ে গঠিত:

মোটর: এটি সাধারণত একটি স্ট্যান্ডার্ড এসি মোটর, প্রায়শই একটি তিন-ফেজ ইন্ডাকশন মোটর, যদিও সিঙ্ক্রোনাস মোটরগুলিও ব্যবহার করা যেতে পারে। মোটর নিজেই ইনভার্টার দ্বারা সরবরাহিত ভেরিয়েবল ফ্রিকোয়েন্সি এবং ভোল্টেজ পরিচালনা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

ইনভার্টার (ভিএফডি): এটি হ'ল বৈদ্যুতিন ড্রাইভ যা সিস্টেমের মস্তিষ্ক হিসাবে কাজ করে। এটি মেইনগুলি থেকে আগত এসি শক্তি গ্রহণ করে এবং এটিকে একটি পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি এবং ভোল্টেজ আউটপুটে রূপান্তর করে, যা এটি মোটরটিতে সরবরাহ করে। এটি মোটরের ক্রিয়াকলাপের উপর সুনির্দিষ্ট এবং গতিশীল নিয়ন্ত্রণের অনুমতি দেয়।

কিভাবে বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল কাজ করে

ইনভার্টার মোটরের নমনীয়তার গোপনীয়তা ভেরিয়েবল ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভ (ভিএফডি) এর ক্রিয়াকলাপের মধ্যে রয়েছে। একটি traditional তিহ্যবাহী এসি মোটরের গতি বিদ্যুৎ সরবরাহের ফ্রিকোয়েন্সিটির সাথে সরাসরি সমানুপাতিক। একটি ভিএফডি মোটরকে সরবরাহ করা পাওয়ারের ফ্রিকোয়েন্সি এবং ভোল্টেজকে গতিশীলভাবে পরিবর্তন করে এই সম্পর্কটিকে হেরফের করে। প্রক্রিয়াটি তিনটি প্রধান পর্যায়ে বিভক্ত করা যেতে পারে:

এসি থেকে ডিসি রূপান্তর: ভিএফডি প্রথমে গ্রিড থেকে স্ট্যান্ডার্ড এসি শক্তি গ্রহণ করে (উদাঃ, 60 হার্জ) এবং এটিকে ডিসি পাওয়ারে সংশোধন করে। এটি একটি রেকটিফায়ার ব্রিজ ব্যবহার করে অর্জন করা হয়, যা বিকল্প প্রবাহকে একটি ধ্রুবক, প্রত্যক্ষ স্রোতে রূপান্তর করে।

ডিসি থেকে এসি রূপান্তর: ভিএফডি তারপরে ডিসি পাওয়ারটি চালু এবং বন্ধ করতে দ্রুত স্যুইচ করতে পাওয়ার ট্রানজিস্টরগুলির একটি সিরিজ (যেমন ইনসুলেটেড-গেট বাইপোলার ট্রানজিস্টর বা আইজিবিটিএস) ব্যবহার করে। এই প্রক্রিয়াটি, পালস প্রস্থ মড্যুলেশন (পিডব্লিউএম) হিসাবে পরিচিত, ডিসি পাওয়ারটিকে নতুন এসি ওয়েভফর্মে পুনর্গঠন করে।

ফ্রিকোয়েন্সি এবং ভোল্টেজ সামঞ্জস্য: ভিএফডি একটি নতুন, পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি এবং ভোল্টেজ সহ একটি আউটপুট এসি শক্তি উত্পন্ন করতে ট্রানজিস্টরগুলির স্যুইচিং গতি নিয়ন্ত্রণ করে। আউটপুট পাওয়ারের ফ্রিকোয়েন্সি বৃদ্ধি বা হ্রাস করে, ভিএফডি সরাসরি এবং মসৃণভাবে মোটরটির গতি বাড়াতে বা হ্রাস করতে পারে। একই সাথে, ভিএফডি পুরো গতির পরিসীমা জুড়ে দক্ষ অপারেশন নিশ্চিত করে একটি ধারাবাহিক টর্ক-থেকে-গতি অনুপাত বজায় রাখতে ভোল্টেজকে সামঞ্জস্য করে।

ইনভার্টার মোটর ব্যবহারের সুবিধা

Traditional তিহ্যবাহী, স্থির-গতির মোটর সিস্টেমের তুলনায় তারা যে বাধ্যতামূলক সুবিধার প্রস্তাব দেয় তার কারণে বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল মোটর গ্রহণ দ্রুত বৃদ্ধি পেয়েছে। উল্লেখযোগ্য শক্তি সঞ্চয় থেকে শুরু করে বর্ধিত অপারেশনাল পারফরম্যান্স পর্যন্ত, এই সুবিধাগুলি আরও দক্ষ এবং টেকসই শিল্প প্রাকৃতিক দৃশ্যে অবদান রাখে।

শক্তি দক্ষতা

ইনভার্টার মোটরের অন্যতম উল্লেখযোগ্য সুবিধা হ'ল এর উচ্চতর শক্তি দক্ষতা, বিশেষত পরিবর্তনশীল লোড সহ অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে। Dition তিহ্যবাহী মোটরগুলি প্রকৃত চাহিদা নির্বিশেষে পুরো গতিতে কাজ করে, যা বোঝা কমলে যথেষ্ট নষ্ট শক্তি বাড়ে। অন্যদিকে, একটি বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল মোটর অ্যাপ্লিকেশনটির সঠিক প্রয়োজনীয়তার সাথে মোটরটির গতির সাথে অবশ্যই মেলে।

উদাহরণস্বরূপ, পাম্প এবং ভক্তদের মধ্যে, মোটর গতি এবং বিদ্যুৎ ব্যবহারের মধ্যে সম্পর্ক লিনিয়ার নয়; এটি কিউব আইন অনুসরণ করে। এর অর্থ হ'ল মোটর গতিতে একটি সামান্য হ্রাসের ফলে শক্তি খরচ নাটকীয় হ্রাস ঘটে। একটি ফ্যানের গতি মাত্র 20%হ্রাস করে, একটি বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল মোটর শক্তি ব্যবহার প্রায় 50%হ্রাস করতে পারে। এই অন্তর্নিহিত শক্তি-সঞ্চয়কারী মোটর বৈশিষ্ট্যটি বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল মোটরগুলিকে আধুনিক শিল্প মোটর ডিজাইনের একটি ভিত্তি এবং বিদ্যুতের খরচ এবং অপারেশনাল ব্যয় হ্রাস করার লক্ষ্যে সংস্থাগুলির জন্য একটি মূল উপাদান তৈরি করে।

সুনির্দিষ্ট গতি নিয়ন্ত্রণ

সঠিকভাবে এবং ক্রমাগত মোটর গতি সামঞ্জস্য করার ক্ষমতা অনেক শিল্প প্রক্রিয়াগুলির জন্য একটি গেম-চেঞ্জার। একটি পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভ (ভিএফডি) মোটর নিয়ন্ত্রণের একটি স্তর সরবরাহ করে যা স্থির-গতির মোটরগুলি কেবল মেলে না। এই নির্ভুলতা উত্পাদন ক্ষেত্রে ধারাবাহিকতা এবং গুণমান বজায় রাখার জন্য গুরুত্বপূর্ণ, যেখানে মিশ্রণ, পৌঁছে দেওয়া এবং কাটার মতো প্রক্রিয়াগুলির সঠিক গতি সিঙ্ক্রোনাইজেশন প্রয়োজন।

সূক্ষ্ম সুরযুক্ত সামঞ্জস্যগুলির অনুমতি দিয়ে, বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল মোটরগুলি প্রক্রিয়া নিয়ন্ত্রণকে অনুকূল করতে পারে, পণ্যের ত্রুটিগুলি হ্রাস করতে পারে এবং সামগ্রিক থ্রুপুট উন্নত করতে পারে। এই বর্ধিত নিয়ন্ত্রণ কেবল উত্পাদনশীলতা বাড়ায় না তবে উত্পাদন চাহিদা পরিবর্তনের প্রতিক্রিয়া জানাতে আরও বেশি নমনীয়তার অনুমতি দেয়।

বর্ধিত মোটর জীবন

ইনভার্টার মোটর সিস্টেমের নিয়ন্ত্রিত অপারেশন মোটর এবং সংযুক্ত সরঞ্জামগুলিতে যান্ত্রিক এবং বৈদ্যুতিক চাপকে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে। একটি traditional তিহ্যবাহী মোটর প্রতিবার শুরু এবং বন্ধ হয়ে যাওয়ার সময় উচ্চ চাপের অভিজ্ঞতা অর্জন করে, যা বিয়ারিংস, উইন্ডিংস এবং গিয়ার্সের মতো উপাদানগুলিতে অকাল পরিধান এবং ছিঁড়ে ফেলতে পারে।

যেহেতু ইনভার্টার মোটরগুলি একটি নরম-সূচনা প্রক্রিয়া ব্যবহার করে (নীচে আলোচনা করা হয়েছে), তারা হঠাৎ ঝাঁকুনি এবং উচ্চ স্রোতগুলি এড়িয়ে যায় যা traditional তিহ্যবাহী মোটর স্টার্টআপগুলির বৈশিষ্ট্যযুক্ত। লোডের জন্য সর্বোত্তম গতিতে অপারেটিং করে মোটরটি কুলার এবং কম কম্পনের সাথে চালায়। এই মৃদু, নিয়ন্ত্রিত অপারেশনটি প্রাথমিক বিনিয়োগের ক্ষেত্রে রিটার্নকে সর্বাধিক করে তুলেছে, কম রক্ষণাবেক্ষণ ব্যয় এবং যথেষ্ট পরিমাণে বর্ধিত মোটর লাইফের দিকে পরিচালিত করে।

নরম শুরু

যখন একটি traditional তিহ্যবাহী মোটর শুরু হয়, এটি গ্রিড থেকে প্রচুর পরিমাণে শক্তি আঁকায়, যা ইনরুশ কারেন্ট হিসাবে পরিচিত। এটি মোটরের চলমান স্রোতের চেয়ে পাঁচ থেকে দশগুণ বেশি হতে পারে, বৈদ্যুতিক ব্যবস্থায় ভোল্টেজ ডিপ তৈরি করে এবং মোটর এবং সংযুক্ত যন্ত্রপাতি উভয়কেই প্রচুর চাপ দেয়।

বিপরীতে, বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল মোটরগুলি একটি "সফট স্টার্ট" বৈশিষ্ট্য নিয়োগ করে। ভিএফডি ধীরে ধীরে ফ্রিকোয়েন্সি এবং ভোল্টেজটি র‌্যাম্প করে, মোটরটিকে একটি স্ট্যান্ডিল থেকে তার কাঙ্ক্ষিত গতিতে সহজেই ত্বরান্বিত করে। এই প্রক্রিয়াটি ইনরুশ স্রোতকে হ্রাস করে, বৈদ্যুতিক ব্যাঘাত রোধ করে এবং বেল্ট, গিয়ার এবং কাপলিংগুলিতে যান্ত্রিক চাপ হ্রাস করে। এটি কেবল সরঞ্জামগুলিকে রক্ষা করে না তবে পুরো বৈদ্যুতিক ব্যবস্থার স্থায়িত্বকেও অবদান রাখে।

ইনভার্টার মোটর প্রকার

একটি মোটর নিয়ন্ত্রণ করতে একটি ভেরিয়েবল ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভ (ভিএফডি) ব্যবহারের মূল নীতিটি স্থির থাকে, ইনভার্টার মোটর সিস্টেমগুলি ব্যবহৃত মোটের ধরণের উপর ভিত্তি করে দুটি প্রধান প্রকারে বিস্তৃতভাবে শ্রেণিবদ্ধ করা যেতে পারে: এসি এবং ডিসি। তাদের মধ্যে পছন্দটি দক্ষতা, টর্ক এবং নিয়ন্ত্রণের জন্য নির্দিষ্ট অ্যাপ্লিকেশনটির দাবিগুলির উপর নির্ভর করে।

এসি ইনভার্টার মোটর

এসি ইনভার্টার মোটর সিস্টেমগুলি আধুনিক শিল্প ও বাণিজ্যিক অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে এখন পর্যন্ত সবচেয়ে প্রচলিত। তারা নির্ভরযোগ্যতা এবং স্ট্যান্ডার্ড এসি মোটরগুলির ব্যাপক প্রাপ্যতা লাভ করে। ভিএফডি এই মোটরগুলিকে তাদের সম্পূর্ণ সম্ভাবনা আনলক করে পরিবর্তনশীল গতিতে পরিচালনা করার ক্ষমতা দেয়।

ভিএফডি নিয়ন্ত্রণ সহ ইন্ডাকশন মোটর: এটি ইনভার্টার মোটর সিস্টেমের সর্বাধিক সাধারণ ধরণের। স্ট্যান্ডার্ড কাঠবিড়ালি-কেজ ইন্ডাকশন মোটরগুলি শক্তিশালী, ব্যয়বহুল এবং ন্যূনতম রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন, যা তাদের বিস্তৃত অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য আদর্শ করে তোলে। যখন কোনও ভিএফডি-র সাথে জুটিবদ্ধ হয়, তারা পাম্প এবং ভক্ত থেকে শুরু করে কনভেয়র এবং মিক্সার পর্যন্ত সমস্ত কিছুর জন্য উপযুক্ত অত্যন্ত দক্ষ, পরিবর্তনশীল-গতির মেশিন হয়ে যায়।

ভিএফডি নিয়ন্ত্রণ সহ সিঙ্ক্রোনাস মোটর: সিঙ্ক্রোনাস মোটরগুলি তাদের উচ্চ দক্ষতা এবং সুনির্দিষ্ট গতি ট্র্যাকিংয়ের জন্য পরিচিত। ইন্ডাকশন মোটরগুলির বিপরীতে, তাদের রটার গতিটি বিদ্যুৎ সরবরাহের ফ্রিকোয়েন্সিটির সাথে ঠিক সিঙ্ক্রোনাইজ করা হয়। যখন কোনও ভিএফডি দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়, এই মোটরগুলি বিশেষত উচ্চ-শক্তি অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে উচ্চতর দক্ষতা সরবরাহ করে এবং প্রায়শই সঠিক গতি সিঙ্ক্রোনাইজেশন প্রয়োজন এমন প্রক্রিয়াগুলিতে ব্যবহৃত হয়।

ডিসি ইনভার্টার মোটর

ডিসি ইনভার্টার মোটর সিস্টেমগুলি, যা ডিসি ড্রাইভ নামেও পরিচিত, একসময় পরিবর্তনশীল-গতির অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য প্রভাবশালী প্রযুক্তি ছিল, বিশেষত যাদের কম গতিতে উচ্চ টর্কের প্রয়োজন হয়। যদিও এগুলি আরও দক্ষ এবং ব্যয়বহুল এসি সিস্টেমগুলি দ্বারা প্রতিস্থাপন করা হয়েছে, তবুও তারা নির্দিষ্ট কিছু বিশেষ অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে একটি কুলুঙ্গি ধারণ করে। একটি ডিসি সিস্টেমের "ইনভার্টার", প্রায়শই ডিসি ড্রাইভ বা নিয়ামক নামে পরিচিত, এসি পাওয়ারকে ডিসি পাওয়ারে সংশোধন করে এবং তারপরে তার গতি নিয়ন্ত্রণ করতে মোটরকে সরবরাহ করা ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রণ করে।

তাদের এসি সহযোগীদের তুলনায়, ডিসি মোটরগুলি সাধারণত তাদের ব্রাশ এবং যাত্রীদের ব্যবহারের কারণে আরও রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন হয়, যা সময়ের সাথে সাথে পরিধান করে। যাইহোক, তাদের সাধারণ নিয়ন্ত্রণ স্কিম এবং স্বল্প গতিতে দুর্দান্ত টর্ক বৈশিষ্ট্যগুলি তাদেরকে আধুনিক, উচ্চ-পারফরম্যান্স এসি ড্রাইভের আবির্ভাবের আগে histor তিহাসিকভাবে জনপ্রিয় পছন্দ করে তুলেছে।

ইনভার্টার মোটর প্রকারের তুলনা

ইনভার্টার মোটর প্রয়োগ

বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল মোটর প্রযুক্তির বহুমুখিতা এবং দক্ষতা বিভিন্ন শিল্পের বিভিন্ন পরিসীমা জুড়ে এর ব্যাপক গ্রহণের দিকে পরিচালিত করেছে। সুনির্দিষ্ট মোটর নিয়ন্ত্রণ এবং উল্লেখযোগ্য শক্তি সঞ্চয় সরবরাহ করে, এই মোটরগুলি বিভিন্ন সিস্টেম কীভাবে পরিচালনা করে তা বিপ্লব করছে।

শিল্প অ্যাপ্লিকেশন

শিল্প খাতে, ইনভার্টার মোটরগুলি কার্যকারিতা অনুকূলকরণ এবং অপারেশনাল ব্যয় হ্রাস করার জন্য মান হয়ে উঠেছে। লোডের প্রয়োজনীয়তার সাথে মোটর গতির সাথে মেলে তাদের দক্ষতা তাদের বিভিন্ন ধরণের সমালোচনামূলক ক্রিয়াকলাপের জন্য আদর্শ করে তোলে:

পাম্প, অনুরাগী এবং সংক্ষেপক: এটি বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল মোটরগুলির জন্য সর্বাধিক সাধারণ অ্যাপ্লিকেশন। একটি traditional তিহ্যবাহী সিস্টেম প্রায়শই পুরো গতিতে চলে, থ্রোটলিং ভালভ বা ড্যাম্পার ব্যবহার করে প্রবাহ বা চাপ নিয়ন্ত্রণ করতে। একটি বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল মোটর ব্যবহার করে, মোটরের গতি সরাসরি সামঞ্জস্য করা হয়, নাটকীয়ভাবে শক্তি খরচ হ্রাস করে। For example, a compressor can slow down during periods of low demand, saving substantial electricity.

কনভেয়র এবং উপাদান হ্যান্ডলিং: উত্পাদন ও রসদগুলিতে, বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল মোটরগুলি মসৃণ ঘাগুলি রোধ করে যা ভঙ্গুর পণ্যগুলিকে ক্ষতি করতে পারে তা রোধ করে। তাদের সুনির্দিষ্ট নিয়ন্ত্রণ জটিল সমাবেশ লাইনে সিঙ্ক্রোনাইজড আন্দোলনের অনুমতি দেয় এবং উপকরণগুলির একটি ধারাবাহিক প্রবাহ নিশ্চিত করে।

উত্পাদন ও প্রক্রিয়াজাতকরণ সরঞ্জাম: মিক্সার এবং সেন্ট্রিফিউজ থেকে শুরু করে এক্সট্রুডার এবং উইন্ডারগুলিতে, একটি বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল দ্বারা প্রদত্ত সূক্ষ্ম সুরযুক্ত গতি এবং টর্ক নিয়ন্ত্রণ থেকে উত্পাদন সরঞ্জামগুলির একটি বিস্তৃত অ্যারে। এই নির্ভুলতা উচ্চতর পণ্যের গুণমান, কম বর্জ্য এবং বৃহত্তর প্রক্রিয়া পুনরাবৃত্তিযোগ্যতার দিকে পরিচালিত করে।

এইচভিএসি সিস্টেম

বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল মোটরগুলি আধুনিক এইচভিএসি (হিটিং, বায়ুচলাচল এবং শীতাতপনিয়ন্ত্রণ) সিস্টেমগুলিতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে, বৃহত্তর শক্তি দক্ষতা এবং আরামের জন্য চাপ চালায়। একক গতিতে একটি সংক্ষেপক বা ফ্যান চালানোর পরিবর্তে এবং এটি চালু এবং বন্ধ করে দেওয়ার পরিবর্তে একটি বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল-চালিত সিস্টেম ক্রমাগত তার গতি সামঞ্জস্য করতে পারে।

এটি আরও সঠিক তাপমাত্রা এবং আর্দ্রতা নিয়ন্ত্রণের অনুমতি দেয়, কারণ সিস্টেমটি "অন" এবং "অফ" এর মধ্যে দোলনা না করে স্থির অবস্থা বজায় রাখতে পারে। এই পরিবর্তনশীল গতি অপারেশনটি কেবল আরও আরামদায়ক পরিবেশ সরবরাহ করে না তবে এটি যথেষ্ট পরিমাণে শক্তি সঞ্চয়ও করে, কারণ সিস্টেমটি ধ্রুবক শুরু এবং থামার শক্তি-নিবিড় ইনরুশ স্রোতকে এড়িয়ে চলে।

বৈদ্যুতিক যানবাহন (ইভিএস)

বৈদ্যুতিক গাড়ির পাওয়ার ট্রেনের হৃদয় একটি পরিশীলিত বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল মোটর সিস্টেম। চাকাগুলি চালিত করে এমন ট্র্যাকশন মোটরটি সাধারণত একটি শক্তিশালী এসি মোটর এবং একটি উচ্চ-ভোল্টেজ ভিএফডি (প্রায়শই মোটর নিয়ামক হিসাবে পরিচিত) ব্যাটারি প্যাক থেকে ডিসি শক্তি নেয় এবং গাড়িটিকে চালিত করার জন্য প্রয়োজনীয় পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি এসি পাওয়ারে রূপান্তর করে।

এই অ্যাপ্লিকেশনটিতে, ইনভার্টার মোটর সিস্টেম সরবরাহ করে:

বিরামবিহীন ত্বরণ এবং হ্রাস: এটি বিস্তৃত গতির পরিসীমা জুড়ে তাত্ক্ষণিক টর্ক এবং মসৃণ, অবিচ্ছিন্ন শক্তি সরবরাহ করে।

পুনর্জন্ম ব্রেকিং: ইনভার্টার মোটর দ্বারা ইভিএসের একটি মূল বৈশিষ্ট্য, পুনর্জন্মমূলক ব্রেকিং সম্ভব হয়। ড্রাইভার যখন এক্সিলারেটর থেকে তাদের পা তুলে, মোটরটির মেরুতা বিপরীত হয়, যার ফলে এটি জেনারেটর হিসাবে কাজ করে। এটি গাড়ির গতিবেগ শক্তিটিকে বৈদ্যুতিক শক্তিতে ফিরিয়ে দেয়, যা ব্যাটারি রিচার্জ করতে ব্যবহৃত হয়, যার ফলে গাড়ির পরিসীমা বাড়ানো এবং যান্ত্রিক ব্রেকগুলিতে পরিধান হ্রাস করা হয়।

ডান ইনভার্টার মোটর নির্বাচন করা হচ্ছে

ডান ইনভার্টার মোটর সিস্টেম নির্বাচন করা সর্বোত্তম কর্মক্ষমতা, দক্ষতা এবং দীর্ঘায়ু নিশ্চিত করার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ। একটি সু-ম্যাচ করা মোটর এবং ভিএফডি সিস্টেম উদ্দেশ্যযুক্ত সুবিধাগুলি সরবরাহ করবে, অন্যদিকে একটি অমিল সিস্টেম অদক্ষতা, অকাল ব্যর্থতা এবং বর্ধিত ব্যয় হতে পারে।

মূল বিবেচনা

কোনও সিস্টেম নির্বাচন করার আগে, অ্যাপ্লিকেশনটির প্রয়োজনীয়তাগুলি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে বোঝার জন্য এটি অপরিহার্য। এই কারণগুলি মোটর এবং ভিএফডি উভয়ের স্পেসিফিকেশন নির্দেশ করবে।

লোড প্রয়োজনীয়তা এবং শুল্ক চক্র: লোডের প্রকৃতি একটি প্রাথমিক বিবেচনা। এটি কি একটি ধ্রুবক টর্ক লোড (উদাঃ, একটি পরিবাহক বেল্ট) যা গতির পরিসীমা জুড়ে ধারাবাহিক টর্ক, বা একটি ভেরিয়েবল টর্ক লোড (উদাঃ, ফ্যান বা পাম্প) যেখানে টর্কের চাহিদা গতির সাথে হ্রাস পায়? অতিরিক্তভাবে, শুল্ক চক্র (অবিচ্ছিন্ন বা বিরতিযুক্ত অপারেশন) প্রয়োজনীয় মোটর আকার এবং শীতল প্রয়োজনীয়তাগুলিকে প্রভাবিত করবে।

মোটর আকার এবং পাওয়ার রেটিং: মোটরটির পাওয়ার রেটিং (অশ্বশক্তি বা কিলোওয়াটস) অ্যাপ্লিকেশনটির জন্য উপযুক্ত হতে হবে। একটি আন্ডারসাইজড মোটর অতিরিক্ত উত্তাপ এবং ব্যর্থ হবে, যখন একটি বড় আকারের মোটর অদক্ষভাবে কাজ করবে। এমন একটি মোটর নির্বাচন করা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ যা এর তাপীয় সীমা অতিক্রম না করে সর্বাধিক প্রত্যাশিত লোড পরিচালনা করতে পারে।

ম্যাচিং মোটর এবং ভিএফডি

ইনভার্টার (ভিএফডি) এবং মোটর একটি একক সংহত সিস্টেম এবং অবশ্যই সামঞ্জস্যপূর্ণ হতে হবে। একটি অমিলের ফলে দুর্বল কর্মক্ষমতা বা সরঞ্জামগুলির ক্ষতি হতে পারে।

সামঞ্জস্যতা এবং পারফরম্যান্স অপ্টিমাইজেশন: ভিএফডির ভোল্টেজ, বর্তমান এবং ফ্রিকোয়েন্সি রেটিংগুলি মোটরটির স্পেসিফিকেশনগুলির সাথে একত্রিত হয়ে নিশ্চিত করুন। ভিএফডির আউটপুট অবশ্যই মোটরটিকে সঠিকভাবে শক্তি দিতে সক্ষম হতে হবে। অতিরিক্তভাবে, আধুনিক ভিএফডিগুলি উন্নত নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতিগুলি সরবরাহ করে যেমন ভেক্টর নিয়ন্ত্রণ, যা কম গতিতে বা সুনির্দিষ্ট অবস্থানে উচ্চ টর্কের প্রয়োজনীয় অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য উচ্চতর কর্মক্ষমতা সরবরাহ করতে পারে। অ্যাপ্লিকেশনটির প্রয়োজনের সাথে ভিএফডির নিয়ন্ত্রণ ক্ষমতাগুলির সাথে মেলে পারফরম্যান্স অপ্টিমাইজেশনের মূল চাবিকাঠি।

পরিবেশগত কারণগুলি

অপারেটিং পরিবেশটি বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল মোটর সিস্টেমের কর্মক্ষমতা এবং জীবনকাল উপর উল্লেখযোগ্য প্রভাব ফেলতে পারে। নির্বাচন প্রক্রিয়া চলাকালীন এই কারণগুলি বিবেচনা করা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।

তাপমাত্রা, আর্দ্রতা এবং উচ্চতা: উচ্চ পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা মোটর এবং ভিএফডি উভয়ের শীতল কার্যকারিতা হ্রাস করতে পারে, সম্ভাব্যভাবে তাদের অতিরিক্ত উত্তাপ রোধ করতে (নিম্ন ক্ষমতায় পরিচালিত) প্রয়োজন হয়। উচ্চ আর্দ্রতা ঘনীভবন হতে পারে, যা বৈদ্যুতিন উপাদানগুলিকে ক্ষতি করতে পারে। উচ্চতর উচ্চতায়, পাতলা বায়ু মোটর এবং ভিএফডির শীতল ক্ষমতা হ্রাস করে, ডেরটিংয়ের প্রয়োজনও। উপযুক্ত ইনগ্রেস প্রোটেকশন (আইপি) রেটিং সহ উপাদানগুলি নির্বাচন করা এবং সঠিক বায়ুচলাচল নিশ্চিত করা এই ঝুঁকিগুলি হ্রাস করার জন্য প্রয়োজনীয়।

ইনস্টলেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণ

ইনভার্টার মোটর সিস্টেমের নির্ভরযোগ্য এবং দীর্ঘস্থায়ী অপারেশন নিশ্চিত করার জন্য যথাযথ ইনস্টলেশন এবং নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ গুরুত্বপূর্ণ। নিম্নলিখিত সেরা অনুশীলনগুলি অকাল ব্যর্থতা রোধ করতে পারে, দক্ষতা সর্বাধিক করে তুলতে এবং ব্যয়বহুল ডাউনটাইমকে হ্রাস করতে পারে।

যথাযথ ইনস্টলেশন পদ্ধতি

ইনস্টলেশন প্রক্রিয়াটি একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রথম পদক্ষেপ যা সুরক্ষা এবং সিস্টেমের অখণ্ডতা নিশ্চিত করার জন্য বিশদে সতর্ক মনোযোগ প্রয়োজন।

ওয়্যারিং এবং গ্রাউন্ডিং: ভিএফডি এবং মোটরের মধ্যে তারেরগুলি প্রস্তুতকারকের স্পেসিফিকেশন অনুসারে করা উচিত। বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় হস্তক্ষেপ (ইএমআই) রোধ করতে ঝালযুক্ত মোটর কেবলগুলি ব্যবহার করার জন্য অত্যন্ত সুপারিশ করা হয়, যা অন্যান্য সংবেদনশীল বৈদ্যুতিন সরঞ্জামগুলিকে প্রভাবিত করতে পারে। যথাযথ গ্রাউন্ডিং সর্বজনীন; মোটর, ভিএফডি এবং যে কোনও ঝালযুক্ত তারের সমাপ্তিগুলি বৈদ্যুতিক ত্রুটিগুলি থেকে রক্ষা করতে এবং সিস্টেমের স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করার জন্য সুরক্ষিতভাবে একটি সাধারণ স্থল পয়েন্টে ভিত্তি করে তৈরি করতে হবে।

ভিএফডি সেটআপ এবং কনফিগারেশন: একবার তারযুক্ত হয়ে গেলে, নির্দিষ্ট মোটর এবং অ্যাপ্লিকেশনটির সাথে মেলে ভিএফডি অবশ্যই কনফিগার করতে হবে। এর মধ্যে ভিএফডি -তে কী মোটর প্যারামিটারগুলি প্রবেশ করা জড়িত, যেমন ভোল্টেজ, কারেন্ট, ফ্রিকোয়েন্সি এবং মোটর টাইপ। অনেক আধুনিক ভিএফডিগুলির একটি অটো-টিউন বৈশিষ্ট্য রয়েছে যা শুরু থেকেই শীর্ষস্থানীয় কর্মক্ষমতা এবং দক্ষতা নিশ্চিত করে মোটর নিয়ন্ত্রণের পরামিতিগুলিকে স্বয়ংক্রিয়ভাবে অনুকূল করে তোলে।

নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ

ইনভার্টার মোটর এবং ভিএফডিগুলি দৃ ust ়তার জন্য ডিজাইন করা হলেও টেকসই পারফরম্যান্সের জন্য একটি প্র্যাকটিভ রক্ষণাবেক্ষণের সময়সূচি প্রয়োজনীয়।

পরিদর্শন এবং পরিষ্কার: পরিধান, ক্ষতি বা অতিরিক্ত গরম করার কোনও লক্ষণের জন্য নিয়মিত মোটর এবং ভিএফডি পরিদর্শন করুন। মোটর বিয়ারিং এবং কাপলিংগুলিতে মনোযোগ দিন। ভিএফডি -র অভ্যন্তরীণ উপাদানগুলি, বিশেষত কুলিং ফ্যানস এবং হিটসিংকগুলি পরিষ্কার এবং ধূলিকণা এবং ধ্বংসাবশেষ মুক্ত রাখতে হবে, কারণ একটি বিল্ডআপ তাপের অপচয়কে উল্লেখযোগ্যভাবে ক্ষতিগ্রস্থ করতে পারে এবং ব্যর্থতার দিকে পরিচালিত করতে পারে।

মোটর পারফরম্যান্স পর্যবেক্ষণ: মোটর তাপমাত্রা, কম্পনের স্তর এবং ভিএফডি ত্রুটি লগগুলির মতো কী পারফরম্যান্স সূচকগুলি পর্যবেক্ষণ করুন। অনেক ভিএফডি-র অন্তর্নির্মিত ডায়াগনস্টিক ক্ষমতা রয়েছে যা সম্ভাব্য সমস্যাগুলির প্রাথমিক সতর্কতা সরবরাহ করতে পারে, ব্যর্থতা হওয়ার আগে সংশোধনমূলক পদক্ষেপের অনুমতি দেয়।

সমস্যা সমাধানের সাধারণ সমস্যাগুলি

সর্বোত্তম প্রচেষ্টা সত্ত্বেও, সমস্যা দেখা দিতে পারে। সাধারণ সমস্যাগুলি কীভাবে সমস্যা সমাধান করতে হবে তা জানার ফলে তাদের দ্রুত সমাধান করতে সহায়তা করতে পারে।

অতিরিক্ত উত্তাপ: মোটর বা ভিএফডি যদি অতিরিক্ত গরম হয় তবে বিভিন্ন সম্ভাব্য কারণগুলি পরীক্ষা করুন। এর মধ্যে মোটর ওভারলোডিং, অপর্যাপ্ত বায়ুচলাচল, আটকে থাকা কুলিং ডানা বা অনুরাগী বা উচ্চ পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা সহ পরিবেশে পরিচালিত অন্তর্ভুক্ত।

কম্পন: অতিরিক্ত কম্পন যান্ত্রিক সমস্যাগুলি নির্দেশ করতে পারে। সাধারণ কারণগুলির মধ্যে সংযুক্ত সরঞ্জামগুলির সাথে মোটর শ্যাফ্ট মিসিলাইনমেন্ট, জীর্ণ মোটর বিয়ারিংস বা ভারসাম্যহীন লোড অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

বৈদ্যুতিক ত্রুটি: ভিএফডি এর প্রদর্শন প্রায়শই বৈদ্যুতিক ত্রুটিগুলির জন্য একটি নির্দিষ্ট ত্রুটি কোড প্রদর্শন করবে (উদাঃ, ওভারভোল্টেজ, আন্ডারভোল্টেজ, গ্রাউন্ড ফল্ট)। এই কোডগুলি ব্যাখ্যা করতে ভিএফডির ম্যানুয়ালটির সাথে পরামর্শ করুন এবং মূল কারণটি সনাক্ত করতে বিদ্যুৎ সরবরাহ, তারের সংযোগগুলি এবং মোটর ইনসুলেশন পরীক্ষা করুন।

Traditional তিহ্যবাহী মোটরগুলির সাথে বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল মোটর তুলনা করা

কোনও অ্যাপ্লিকেশনটির জন্য মোটর সিস্টেমগুলি মূল্যায়ন করার সময়, বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল মোটর এবং traditional তিহ্যবাহী, স্থির-গতি মোটরগুলির মধ্যে সরাসরি তুলনা প্রয়োজনীয়। যদিও traditional তিহ্যবাহী মোটরগুলি কয়েক দশক ধরে একটি নির্ভরযোগ্য ওয়ার্কহর্স হয়ে থাকে, ইনভার্টার মোটর প্রযুক্তি দক্ষতা, কর্মক্ষমতা এবং মালিকানার দীর্ঘমেয়াদী ব্যয়ে সুস্পষ্ট সুবিধা দেয়।

দক্ষতার তুলনা

সর্বাধিক উল্লেখযোগ্য পার্থক্য শক্তি দক্ষতার মধ্যে রয়েছে, বিশেষত এমন অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে যেখানে বোঝা স্থির নয়। একটি traditional তিহ্যবাহী মোটর একটি নির্দিষ্ট গতিতে কাজ করে, সংযুক্ত সরঞ্জামগুলির প্রয়োজন না হলেও গ্রিড থেকে সম্পূর্ণ শক্তি অঙ্কন করে। এটি যথেষ্ট পরিমাণে শক্তি বর্জ্য বাড়ে। উদাহরণস্বরূপ, নিম্ন প্রবাহের চাহিদা মেটাতে পুরো গতিতে চলমান একটি পাম্প প্রবাহকে সীমাবদ্ধ করতে একটি থ্রোটলিং ভালভ ব্যবহার করবে, এটি একটি অত্যন্ত অদক্ষ পদ্ধতি।

অন্যদিকে একটি বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল মোটর ডিজাইন দ্বারা একটি শক্তি সঞ্চয়কারী মোটর। সঠিক লোডের প্রয়োজনীয়তার সাথে মেলে মোটরের গতি সামঞ্জস্য করে, এটি কেবল হাতে থাকা কাজের জন্য প্রয়োজনীয় শক্তি গ্রহণ করে। এই গতিশীল সামঞ্জস্য শক্তি খরচ নাটকীয় হ্রাসের দিকে পরিচালিত করে, বিশেষত তরল-হ্যান্ডলিং অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে যেখানে কিউব আইন নির্দেশ করে যে গতিতে একটি সামান্য হ্রাস পাওয়ার ফলে বিদ্যুতের ব্যাপক হ্রাস ঘটে।

ব্যয় বিশ্লেষণ

একটি বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল মোটর সিস্টেমের জন্য প্রাথমিক বিনিয়োগ, যার মধ্যে ভিএফডি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, সাধারণত একটি traditional তিহ্যবাহী মোটর এবং এর স্টার্টারের চেয়ে বেশি। যাইহোক, এই উচ্চতর সামনের ব্যয়টি প্রায়শই উল্লেখযোগ্য দীর্ঘমেয়াদী সঞ্চয় দ্বারা অফসেট হয়। বর্ধিত মোটর দক্ষতা সরাসরি নিম্ন ইউটিলিটি বিলগুলিতে অনুবাদ করে, কখনও কখনও মাত্র এক বা দুই বছরের মধ্যে বিনিয়োগের (আরওআই) রিটার্ন দেয়। অতিরিক্তভাবে, সফট-স্টার্ট ক্ষমতা এবং সরঞ্জামগুলিতে যান্ত্রিক চাপ হ্রাস কম রক্ষণাবেক্ষণ ব্যয় এবং পুরো সিস্টেমের জন্য একটি বর্ধিত জীবনকাল বাড়ে। সরঞ্জামগুলির মোট জীবনচক্রের উপরে, একটি বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল মোটর সিস্টেম প্রায়শই আরও অর্থনৈতিক পছন্দ হয়।

পারফরম্যান্স পার্থক্য

পারফরম্যান্স হ'ল যেখানে একটি বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল মোটরের সুবিধাগুলি সত্যই জ্বলজ্বল করে। একটি traditional তিহ্যবাহী মোটরের মৌলিক সীমাবদ্ধতা হ'ল এর স্থির গতি, বিদ্যুৎ সরবরাহের ফ্রিকোয়েন্সি দ্বারা নির্ধারিত। একটি বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল মোটর অবিচ্ছিন্ন এবং সঠিক সামঞ্জস্য জন্য মঞ্জুরি দিয়ে সুনির্দিষ্ট গতি নিয়ন্ত্রণ সরবরাহ করে। নিয়ন্ত্রণের এই স্তরটি প্রক্রিয়া মানের উন্নতি করে, ত্রুটিগুলি হ্রাস করে এবং বৃহত্তর অপারেশনাল নমনীয়তা সক্ষম করে। তদ্ব্যতীত, একটি ভিএফডি-র নরম-স্টার্ট বৈশিষ্ট্যটি উচ্চতর ইনরুশ প্রবাহকে বাধা দেয় যা traditional তিহ্যবাহী মোটর শুরুগুলির বৈশিষ্ট্য, যা শ্যাফ্ট, গিয়ার এবং বেল্টগুলিতে বৈদ্যুতিক ব্যাঘাত এবং যান্ত্রিক চাপ সৃষ্টি করতে পারে।

ইনভার্টার বনাম traditional তিহ্যবাহী মোটর: একটি তুলনা টেবিল