আপনার সমস্যার সাথে সর্বাধিক সাধারণ সমস্যা হ'ল ক্লিপ বসন্তের সমস্যা।
স্বাভাবিক ধোয়ার সময়, বসন্তটি বঞ্চিত করা উচিত। কেবলমাত্র ডিহাইড্রেট করার সময়, বসন্তটি অভ্যন্তরীণ এবং বাইরের শ্যাফটগুলি ধরে রাখবে। যেহেতু এটি দীর্ঘদিন ধরে মরিচা থেকে বিচ্ছিন্ন নয়, বা সার্কিপের স্থির প্রান্তটি ঠিক করা যায় না, তাই কেবল পরিষ্কার এবং তৈলাক্ত তেল অপসারণ করে সমস্যাটি সমাধান করা যেতে পারে এবং ধোয়ার সময় পাওল হুইলটি নিষ্ক্রিয় করা হয় না এবং সমস্যাটি সামঞ্জস্য করা দরকার। অবস্থান।
শেষ অবধি, দয়া করে উপেক্ষা করবেন না: সম্ভাবনা যে মোটরটি ঘোরানো হবে তবে ধুয়ে ধুয়ে ফেলবে না: পালসেটর কার্ড; বিদেশী বিষয় সরান; জয়েন্টে আলগা পালসেটর বা গ্রহন; পালসেটর প্রতিস্থাপন বা মেরামত করুন। এটি মোটর ক্যাপাসিটারের ক্ষমতা হ্রাস হওয়া উচিত বা মোটর হুইলের বেল্টটি স্ল্যাক করে পিছলে যায়। আপনি একই ক্ষমতা সহ একটি ক্যাপাসিটার চেষ্টা করতে পারেন এবং ভোল্টেজ সহ্য করতে পারেন এবং তারপরে বেল্টটি আলগা কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন। ক্যাপাসিটারের গুরুতর ব্রেকডাউন ত্রুটি রয়েছে কিনা তা সহজেই নির্ধারণ করতে একটি মাল্টিমিটার ব্যবহার করুন। যদি প্রতিরোধটি অত্যন্ত বড় হয় তবে এটি ইঙ্গিত দেয় যে প্রতিরোধটি ভেঙে যায় না, তবে এটি ইঙ্গিত দেয় না যে ক্যাপাসিটারের ক্ষমতা স্বাভাবিক। ওয়াশিং মেশিনের জন্য মোটর
ধরে নিন যে মোটর এবং ক্যাপাসিটার ভাল। ফলাফলগুলি পরীক্ষা করুন, বিদ্যুৎ সরবরাহের ক্ষেত্রে কোনও সমস্যা নেই। আপনি প্রথমে মোটরটি ঘুরিয়ে দিতে পারেন এবং তারপরে তাৎক্ষণিকভাবে এটি শক্তিশালী করতে পারেন। 2 সম্ভাবনা:
1 ঘোরানো জ্বলন্ত (টার্ন-টু-টার্ন শর্ট সার্কিট) প্রারম্ভিক টর্ককে যথেষ্ট করে তোলে;
2 ক্যাপাসিটারটি টর্ক শুরু করার জন্য যথেষ্ট। ক্যাপাসিটারের মূল রেটযুক্ত ক্যাপাসিট্যান্স রয়েছে এবং নতুন লোড যুক্ত না করে মসৃণভাবে শুরু করা যেতে পারে। (একটি দীর্ঘ-তেল ধূমপানযুক্ত ব্লেড ব্যবহার করে, এটি মূলত নিশ্চিত যে উইন্ডিং শর্ট সার্কিট প্লাস ক্যাপাসিটারটি ফেজ কোণটি বিচ্যুতি 90 ডিগ্রি তৈরি করে, যা মোটর উইন্ডিং মোটর উইন্ডিং গ্রুপে ভাল, শর্ট-রোটেশন টর্কের ভারসাম্যটি মোটরটি খোলার জন্য কঠিন হয়ে যায়। মোটরটির তুলনায় মোটর-টার্নিং ফোর্সটি একইভাবে টাট্টারের চেয়ে কম। বিচ্ছিন্ন এবং ভারবহন কভারটি স্বাদে পেস্ট করুন, নিশ্চিত করুন যে মোটর বাতাসের সমস্যাটি মেরামত করা উচিত।
