মোটর নিয়ন্ত্রণগুলি এমন একটি ডিভাইস যা যান্ত্রিক ড্রাইভের অবস্থান, বেগ এবং টর্ককে নিয়ন্ত্রণ করে। এটি বৈদ্যুতিক মোটরগুলির গতি নিয়ন্ত্রণের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এটি মোটর শুরু এবং বন্ধ করার জন্য স্বয়ংক্রিয় এবং ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন রয়েছে এবং গতি চয়ন এবং নিয়ন্ত্রণ করার জন্য।
এটি সামনের দিকে বা বিপরীত ঘূর্ণন বেছে নেবে, ওভারলোড এবং ত্রুটিগুলি থেকে রক্ষা করবে এবং টর্ককে নিয়ন্ত্রণ করবে বলে আশা করা হচ্ছে। প্রতিটি বৈদ্যুতিক মোটর কন্ট্রোলার দিয়ে সজ্জিত যা বিভিন্ন ফাংশন এবং বৈশিষ্ট্যযুক্ত।
মোটর নিয়ন্ত্রণগুলি বৃহত্তর মোটরগুলিকে রক্ষা করতে সহায়তা করতে পারে মেশিন ওয়াশ মোটর ওয়াশিং ওভারলোড থেকে বা বর্তমান শর্তের অতিরিক্ত অবস্থা থেকে। এটি একটি প্রতিরক্ষামূলক ওভারলোড রিলে বা তাপমাত্রা সংবেদনশীল রিলে দিয়ে করা হয়। ফিউজ এবং সার্কিট ব্রেকারগুলি বর্তমান সুরক্ষার জন্যও দরকারী। স্বয়ংক্রিয় মোটর কন্ট্রোলার রয়েছে যা চালিত যন্ত্রপাতি সুরক্ষার জন্য সীমাবদ্ধ সুইচ সহ আসে।
সংযুক্ত মোটরগুলির গতি এবং টর্ককে নিয়ন্ত্রণ করতে কিছু জটিল মোটর কন্ট্রোলার ব্যবহার করা হয়। একটি বদ্ধ লুপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থায়, একটি নিয়ামক একটি সংখ্যাসূচকভাবে পরিচালিত লেদে মোটরটির যথাযথ অবস্থান উত্পাদন করে।
মোটর নিয়ামক প্রাক-প্রোগ্রামযুক্ত প্রোফাইলের উপর ভিত্তি করে কাটিয়া সরঞ্জামটি সঠিকভাবে অবস্থান করে। তেমনি, এটি সরঞ্জামটির অবস্থান ধরে রাখতে সহায়তা করার জন্য এটি বিভিন্ন লোড শর্ত এবং বিরক্তিকর বাহিনীর জন্য ক্ষতিপূরণ দেয়।
মোটর কন্ট্রোলাররা তারা কী করে তার উপর ভিত্তি করে। ম্যানুয়াল মোটর নিয়ন্ত্রণ, স্বয়ংক্রিয় মোটর নিয়ন্ত্রণ এবং দূরবর্তী মোটর নিয়ন্ত্রণ রয়েছে। প্রস্তুতকারকের উপর নির্ভর করে মোটর নিয়ন্ত্রণগুলিতে কেবল একটি স্টার্ট এবং স্টপ বোতাম থাকতে পারে। তবে এমন অনেক নিয়ামক রয়েছে যা অনেকগুলি বৈশিষ্ট্য সহ একটি মোটর নিয়ন্ত্রণ করে।
একটি বৈদ্যুতিক মোটর নিয়ন্ত্রণ চালিত বা নিয়ন্ত্রণ করতে মোটরের ধরণ অনুযায়ী শ্রেণিবদ্ধ করা যেতে পারে। এগুলি হ'ল সার্ভো মোশন কন্ট্রোল, স্টেপ মোটরস, বিকল্প বর্তমান বা এসি, সরাসরি কারেন্ট বা ডিসি-ব্রাশ এবং ব্রাশলেস ডিসি বা স্থায়ী চৌম্বক।
সার্ভো একটি স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ সিস্টেমের জন্য একটি জেনেরিক শব্দ। ব্যবহারিক অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে, এটি এমন একটি প্রক্রিয়া যা আপনি সেট করতে এবং ভুলে যেতে পারেন। এটি প্রতিক্রিয়ার মাধ্যমে অবিচ্ছিন্ন ক্রিয়াকলাপের সময় নিজেকে সামঞ্জস্য করে।
সার্ভো মোশন কন্ট্রোলারগুলি বৈদ্যুতিক মোটরগুলির জন্য একটি বদ্ধ লুপ নিয়ন্ত্রণ সিস্টেমের অংশ। সার্ভো নিয়ন্ত্রণে ব্যবহৃত মোটরগুলি সাধারণত ডিসি হয়। সার্ভো মোটর নিয়ন্ত্রণগুলি মোটর অবস্থান এবং গতি সনাক্ত করতে একটি সেন্সর ব্যবহার করে।
একটি স্টিপার মোশন কন্ট্রোলারকে যাত্রী ছাড়াই বৈদ্যুতিক মোটর হিসাবে দেখা হয়। এগুলি রটার নামক একটি ঘোরানো খাদে স্থায়ী চৌম্বকগুলির সমন্বয়ে গঠিত। স্থির অঞ্চলে বৈদ্যুতিন চৌম্বকগুলিকে স্টেটর বলা হয়, যা মোটরকে ঘিরে।
সমস্ত যাত্রা অবশ্যই স্টিপার মোশন কন্ট্রোলার দ্বারা পরিচালনা করতে হবে, যা দুটি শ্রেণিবিন্যাসে আসে। এগুলি স্থায়ী চৌম্বক এবং পরিবর্তনশীল অনীহা। স্থায়ী চৌম্বক মোটরগুলির কগের ঝোঁক থাকে যখন আপনি রটারটি মোচড় করেন। পরিবর্তনশীল অনিচ্ছুক মোটর অবাধে স্পিন করে।
এসি মোটরগুলি তৈরি এবং পরিচালনা করতে সাশ্রয়ী মূল্যের। তারা নির্ভরযোগ্য কারণ তারা স্ট্যান্ডার্ড লাইন শক্তি থেকে চালায়। এই মোটর নিয়ন্ত্রণের চৌম্বকীয় ক্ষেত্রগুলি স্টেটর এবং রটারে কয়েল ব্যবহার করে উত্পন্ন হয়। ইনপুট পাওয়ারের বিকল্প প্রকৃতির কারণে স্টেটারে মাঠের চলাচল প্রাকৃতিকভাবে ঘটে।
ডিসি মোটর নিয়ন্ত্রণগুলি বৈদ্যুতিক শক্তি যান্ত্রিক রূপান্তর করে। স্থায়ী চৌম্বক ডিসি দুটি চৌম্বকীয় ক্ষেত্রের মিথস্ক্রিয়তার মাধ্যমে বৈদ্যুতিক শক্তিকে যান্ত্রিক শক্তিতে রূপান্তরিত করে - একটি স্থায়ী চৌম্বক সমাবেশ দ্বারা উত্পাদিত হয়, অন্যটি বৈদ্যুতিক কারেন্ট প্রবাহিত দ্বারা উত্পাদিত হয়
