স্টেটরটি একটি ঘোরানো চৌম্বকীয় ক্ষেত্র তৈরি করতে ব্যবহৃত হয়। তিন-পর্বের মোটরের স্টেটরটি সাধারণত একটি কেসিং, স্টেটর কোর, স্টেটর ঘুরানো এবং এর মতো সমন্বয়ে গঠিত।
(1) বাইরের কেসিং
থ্রি-ফেজ মোটর হাউজিংয়ে একটি বেস, একটি শেষ কভার, একটি ভারবহন কভার, একটি জংশন বাক্স এবং একটি উত্তোলন চোখ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
বেস: কাস্ট লোহা বা কাস্ট ইস্পাত, এর ভূমিকা স্টেটরকে সুরক্ষা এবং ঠিক করা ওয়াশিং মেশিন ওয়াশ মোটর থ্রি-ফেজ মোটর ঘুরানো। মাঝারি এবং ছোট থ্রি-ফেজ মোটরগুলির গোড়ায় দুটি প্রান্ত ক্যাপ রয়েছে যা রটারকে সমর্থন করে, যা তিন-পর্বের মোটরের যান্ত্রিক কাঠামোর একটি গুরুত্বপূর্ণ অঙ্গ। সাধারণত, বেসের উপস্থিতির জন্য ভাল তাপের অপচয় হ্রাস প্রয়োজন, তাই তাপের ডুবে সাধারণত কাস্ট করা হয়।
শেষ ক্যাপ: cast ালাই লোহা বা cast ালাই ইস্পাত কাস্ট করা, এর ভূমিকাটি স্টেটর গহ্বরের কেন্দ্রে রটারটি ঠিক করা, যাতে রটারটি স্ট্যাটারে সমানভাবে ঘোরাতে পারে।
বিয়ারিং ক্যাপ: এটি কাস্ট লোহা বা কাস্ট ইস্পাতও রয়েছে। এর ফাংশনটি রটারটি ঠিক করা, যাতে রটারটি অক্ষীয়ভাবে সরাতে না পারে এবং এটি তৈলাক্ত তেল সংরক্ষণ এবং ভারবহনকে সুরক্ষার ভূমিকাও পালন করে।
জংশন বাক্স: সাধারণত কাস্ট আয়রনে কাস্ট করা হয়, এর ভূমিকা হ'ল বাতাসের সীসা টার্মিনালটি সুরক্ষা এবং ঠিক করা।
উত্তোলন রিং: এটি সাধারণত কাস্ট ইস্পাত দিয়ে তৈরি এবং তিন-পর্বের মোটরটি উত্তোলন এবং উত্তোলনের জন্য মেশিন বেসের উপরের প্রান্তে ইনস্টল করা হয়।
(2) স্টেটর কোর
অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটরের স্টেটর কোরটি মোটরটির চৌম্বকীয় সার্কিটের একটি অংশ, যা একটি পাতলা সিলিকন ইস্পাত শীটকে স্তরিত করে তৈরি করা হয় 0.35 মিমি থেকে 0.5 মিমি পুরু পৃষ্ঠের উপর একটি অন্তরক বার্নিশের সাথে আবৃতযুক্ত লেপযুক্ত, চিত্র 2 -এ দেখানো হয়েছে যেহেতু সিলিকন স্টিল শিটটি পাতলা হয় এবং শিটটি স্রোতের মূল বিকল্পটি হ্রাস করা হয়। কোরের অভ্যন্তরীণ পরিধি স্টেটর উইন্ডিংগুলি সন্নিবেশ করার জন্য সমানভাবে স্লট বিতরণ করেছে।
ক) স্টেটর কোর (খ) স্টেটর পাঞ্চ
চিত্র 2 স্টেটর কোর এবং পাঞ্চিংয়ের স্কিম্যাটিক ডায়াগ্রাম
(3) স্টেটর বাতাস
স্টেটর উইন্ডিং হ'ল থ্রি-ফেজ মোটরের সার্কিট অংশ। থ্রি-ফেজ মোটরটিতে থ্রি-ফেজ উইন্ডিংস থাকে এবং যখন একটি তিন-পর্যায়ের প্রতিসম স্রোত প্রয়োগ করা হয়, তখন একটি ঘোরানো চৌম্বকীয় ক্ষেত্র উত্পন্ন হয়। তিন-পর্বের বাতাসে তিনটি স্বতন্ত্র উইন্ডিং থাকে, যার প্রতিটিই বেশ কয়েকটি কয়েল দ্বারা সংযুক্ত থাকে। প্রতিটি বাতাস একটি পর্যায়, প্রতিটি বাতাস 120 ° বৈদ্যুতিক কোণ দ্বারা স্থানের মধ্যে পৃথক হয়। কয়েলটি একটি অন্তরক তামা তারের বা একটি অন্তরক অ্যালুমিনিয়াম তারের দ্বারা ক্ষত হয়। মাঝারি এবং ছোট থ্রি-ফেজ মোটরগুলি বেশিরভাগ বৃত্তাকার এনামেলযুক্ত তারগুলি। বৃহত এবং মাঝারি আকারের তিন-পর্বের মোটরগুলির স্টেটর কয়েলগুলি একটি বৃহত-বিভাগের অন্তরক সমতল তামার তারের বা ফ্ল্যাট অ্যালুমিনিয়াম তারের সাথে ক্ষতবিক্ষত হয় এবং তারপরে একটি নির্দিষ্ট নিয়ম অনুসারে স্টেটর কোর খাঁজে এমবেড থাকে। স্টেটরের তিন-পর্বের বাতাসের ছয়টি আউটলেট প্রান্তটি জংশন বাক্সে নিয়ে যায়। প্রথম প্রান্তগুলি ইউ 1, ভি 1, ডাব্লু 1 লেবেলযুক্ত এবং প্রান্তগুলি ইউ 2, ভি 2, ডাব্লু 2 লেবেলযুক্ত। জংশন বাক্সে ছয়টি আউটলেট শেষের বিন্যাস চিত্র 3 এ দেখানো হয়েছে, যা একটি তারা বা ত্রিভুজের সাথে সংযুক্ত হতে পারে
