এর অন্যতম মূল নীতি স্পিন মেশিন মোটর বর্তমানের মাধ্যমে বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় কয়েলে একটি চৌম্বকীয় ক্ষেত্র তৈরি করা হয় এবং এই চৌম্বকীয় ক্ষেত্রটি মোটরটির ঘূর্ণন প্রচারের জন্য রটারের সাথে যোগাযোগ করে।
রটার পরিবাহিতা:
বৈদ্যুতিক মোটরের রটারটি সাধারণত চৌম্বকীয় ক্ষেত্রের সাথে সম্পর্কিত কারেন্ট তৈরি করার জন্য পরিবাহী উপাদান দিয়ে তৈরি হয়। এটি সাধারণত রটারের চারপাশে বা তার ভিতরে তারগুলি মোড়ানো দ্বারা সম্পন্ন হয়। বৈদ্যুতিক পরিবাহিতা বৈশিষ্ট্যগুলি চৌম্বকীয় ক্ষেত্রগুলিতে রটারের মিথস্ক্রিয়তার জন্য গুরুত্বপূর্ণ।
লরেন্টজ ফোর্সের ভূমিকা:
একবার বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় কয়েল দিয়ে বৈদ্যুতিক প্রবাহ পাস করে চৌম্বকীয় ক্ষেত্র তৈরি করা হলে, এই চৌম্বকীয় ক্ষেত্রটি রটারের পরিবাহী উপাদানের সাথে যোগাযোগ করে। লরেন্টজ ফোর্সের নীতি অনুসারে, যখন কোনও কন্ডাক্টর (রটার) চৌম্বকীয় ক্ষেত্রের দিকে চলে যায়, তখন এটি বর্তমানের দিক এবং চৌম্বকীয় ক্ষেত্রের দিকের দিকের জন্য লম্ব একটি বলের অভিজ্ঞতা অর্জন করবে। এই শক্তিটিকে লরেন্টজ ফোর্স বলা হয় এবং এর দিকনির্দেশ এবং দৈর্ঘ্যটি বর্তমানের দিক এবং চৌম্বকীয় ক্ষেত্রের শক্তি দ্বারা প্রভাবিত হয়।
টর্ক উত্পাদন:
লরেন্টজ ফোর্সটি রটারে একটি টর্ক তৈরি করে, যার ফলে রটারটি ঘোরানো শুরু করে। এই টর্কের দিক এবং প্রস্থতা বর্তমানের দিক, চৌম্বকীয় ক্ষেত্রের দিক এবং রটারের জ্যামিতির উপর নির্ভর করে। এই ঘূর্ণন প্রক্রিয়াটি মোটরটির জন্য বৈদ্যুতিক শক্তিকে যান্ত্রিক শক্তিতে রূপান্তর করার জন্য একটি মূল পদক্ষেপ।
ঘূর্ণন গতির স্থায়িত্ব:
চৌম্বকীয় ক্ষেত্রে রটারের ঘূর্ণন গতি সাধারণত তুলনামূলকভাবে স্থিতিশীল। এটি কারণ রটার তার ঘূর্ণনের সময় একটি প্ররোচিত স্রোত উত্পন্ন করে। এই প্ররোচিত কারেন্ট দ্বারা উত্পাদিত চৌম্বকীয় ক্ষেত্রটি একটি স্থিতিশীল ভারসাম্যপূর্ণ অবস্থা গঠনের জন্য বাহ্যিক চৌম্বকীয় ক্ষেত্রের সাথে যোগাযোগ করে। এই নীতিটি ফ্যারাডের বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় অন্তর্ভুক্তির আইনের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।
গতি নিয়ন্ত্রণ এবং নিয়ন্ত্রণ:
বর্তমানের দৈর্ঘ্য এবং দিকটি সামঞ্জস্য করে, বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় ক্ষেত্রের তীব্রতা এবং দিকটি নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে, যার ফলে লরেন্টজ ফোর্সের দৈর্ঘ্য এবং দিককে প্রভাবিত করে, যার ফলে রোটারের ঘূর্ণন গতি এবং দিক সামঞ্জস্য করে। মোটর গতির নিয়ন্ত্রণ এবং নিয়ন্ত্রণ অর্জনের জন্য এটি একটি প্রাথমিক পদ্ধতি।
চৌম্বকীয় ক্ষেত্রের আকার এবং বিতরণ:
চৌম্বকীয় ক্ষেত্রের আকৃতি এবং বিতরণ সাধারণত মোটরটির নকশায় বিবেচনা করা হয় যাতে রোটারের সাথে মিথস্ক্রিয়াটি অভিন্ন এবং স্থিতিশীল থাকে তা নিশ্চিত করে। এর মধ্যে বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় কয়েলটির বিন্যাস এবং আকৃতি এবং কয়েলটিতে কারেন্টের বিতরণের মতো কারণগুলি জড়িত।
ব্রেকিং এবং ব্যাক ইএমএফ:
যখন মোটর থেকে বিদ্যুৎ সরানো হয়, উত্পন্ন বৈদ্যুতিন শক্তি এবং যান্ত্রিক জড়তার কারণে রটারটি সময়ের জন্য কিছু সময়ের জন্য ঘোরানো চালিয়ে যেতে পারে। নির্দিষ্ট অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে, এই নীতিটি ব্রেকিং এবং শক্তি পুনরুদ্ধারের জন্য কাজে লাগানো যেতে পারে
